探岳车身稳定系统在哪 探岳330防滑系统在哪

大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下探岳车身稳定系统在哪的问题，以及探岳330防滑系统在哪的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

请问摄像头驻车的系统设置在哪里

摄像头驻车的系统设置在电子手刹附近的自动驻车按钮。功能开启后，当机动车需要停车时，只需踩下制动踏板即可开启驻车制动系统，再次踩下油门踏板即可关闭注册自动系统。

上坡辅助在哪

汽车上坡辅助系统通常集成在车身稳定系统ESP中。如果电子稳定程序开启，上坡辅助功能也会默认开启。上坡辅助系统(简称HAC)是从ESP系统衍生出来的一个功能，它可以使车辆在上坡起步时，在不施加手刹的情况下，右脚离开制动踏板的情况下，保持制动几秒钟。

这样驾驶员就可以很容易地把脚从刹车踏板转到油门踏板上，从而防止翻车造成事故。手动挡，踩刹车，挂一档，灯上坡准备OK。接下来松开刹车，轻轻给油，类似平地起步。自动挡的话，档位在P档之外，没有手刹。司机稍微用力踩下刹车，车处于静止状态，准备好了。松开脚制动，轻踩油门，平稳起步。使用上坡辅助功能的注意事项:1。松开刹车后，还是要踩油门，上坡辅助的控制时间只有不到3秒。手动挡的话，不踩油门就会溜坡。如果你的车是自动挡，坡度不大，D挡就前进。但是坡陡的时候，不给油就停了，不然可能会打滑。2.上坡辅助不同于自动驻车，正常情况下默认开启。它只能在斜坡上有效。3.上坡辅助功能基于车身动态稳定系统，这是它的附属功能。当ESP、ABS等功能失效时，上坡辅助系统可能失效。

330防滑系统在哪

330防滑系统是指其配备的电子控制系统，主要由车身电子系统和动力总成电子控制系统组成。在车身电子系统方面，330搭载了电控式全时四驱系统，它能够实现前后轮驱动力的分配，从而提高车辆行驶的稳定性和驾驶者的控制感受。而在动力总成电子控制系统方面，330依靠发动机控制单元、变速器控制单元以及车辆动力控制单元等多种电子元件，可实现防滑控制、牵引力控制等多种功能。总之，330防滑系统的核心在于其配备的先进电子控制技术，为驾驶者提供更加安全、可靠的驾驶体验。