宝马5系涉水后油门加不上 宝马5系有时在行驶过程中油门踩下去没反应怎么回事

大家好，今天给各位分享宝马5系涉水后油门加不上的一些知识，其中也会对宝马5系有时在行驶过程中油门踩下去没反应怎么回事进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

宝马5系深踩油门无力显示无法获得完全功率

你好（1）点火系方面的原因：火花塞间隙不符合标准；分电器分火头损坏；各缸点火次序错乱；点火正时不正确；高压火弱；电子点火器及脉冲信号发生器内部有故障等。

（2）配气机构的主要原因：气门配气相位失准；气门密封不严；气门弹簧变弱或变短等。

（3）燃油供给系的原因：燃油管道有尘土或水分；汽油泵有故障；化油器浮子装配调整不当；空气滤清器堵塞；排放控制系统有缺陷或调整不当；排气系统阻塞。

（4）其他原因：引起发动机功率下降的原因还有气缸盖密封不严、机油品质变差等。

宝马5系低速油门不灵敏是怎么回事

一、汽油本身的问题。二、进气系统故障汽油在发动机里需要充分燃烧才能带来等同的动力，踩下油门后实际进入的空气量较少或者质量太差都会造成燃烧不充分，导致油门反应偏慢，此时需要检查空气滤器、进气阀、进气管道以及各种真空软管是否堵塞或者破损。三、变速箱打滑，卡齿等状况。

我想车主应该都会有过这样的经历——“就是踩下油门之后，车子反应迟钝，总要等个几秒钟车子才有明显的动静，才能感觉到加油了，速度上去了。”这个是怎么造成的呢？下面就来简单分析分析：首先，我们先来看看从踩油门到感觉车子加速了，这一个过程是怎样控制的？

1、我们踩下油门踏板，油门踏板位置传感器会感应你踩油门的快慢以及深度。

2、油门踏板位置传感器与DME进行通信，把踩油门的信号传送给DME。

3、DME对油门信号以及其他系统的信号综合分析处理，然后给电子气门伺服电机发出控制信号，控制气门行程，确定进气量。

4、进气量是喷油量的主要决定因素之一，进气量确定了，就可以计算出喷油量了，然后DME控制喷油器喷油。

5、汽油、空气都有了，在气缸中混合，然后火花塞点燃混合气，使发动机运转更快。