大众迈腾双离合器自动变速箱挂倒挡冲击怎么回事

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主要原因是发动机怠速过高，节气门锁止或节气门位置传感器调节不当，主油路油压过高。如果怠速时油压正常，但行驶时冲击明显，特别是起步时，可能是前进档离合器或倒档和高档离合器的进口单向阀球损坏或安装缺失造成的。

汽车自动变速箱换挡冲击有以下几种可能：变速箱离合片烧坏（有烧焦气味）。变速箱系统出现故障码（可根据故障码提示维修）。油路控制板内部阀体发卡。

可能是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。解决方法：到4S店检查维修。可能是怠速挂挡。

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。

迈腾（查成交价|参配|优惠政策）顿挫感严重，有冲击感是怎么回事？ 迈腾顿挫感严重，有冲击感是自动换挡造成的，自动挡和手动挡的原理是一样的，都是大齿轮和小齿轮的转换，自动挡在太阳轮和行星齿轮齿圈等转换的过程会有顿挫感。