世嘉2.0为什么那么便宜 如何评价世嘉2

世嘉2.0为什么便宜的问题并不复杂，但很多朋友不太了解如何评价世嘉2。今天小编为大家分享世嘉2.0为什么便宜的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

我是是三厢2.0手舒，去年6月买的，是当时上市的第一批车，现在已经跑了4万公里。这个车挺值的，尤其是那个EW10A发动机，在2.0级别里基本上是无敌的，

当然宝马除外。发动机相当有劲，尤其是油门踩到4000转以后，那动力就是爆发出来了，路上超车基本上是易如反掌。

动力好是最大的优点，缺点就是2000转以下动力一般，要想有劲就得拉高转速，但同时发动机声音会偏大，这个是个矛盾的问题，不过还是可以接受的，2.0的世嘉隔音处理还是挺不错的，每次高速上我都保持在120的速度，车内人小声交谈都没有影响，还是很安静的。

2.0的发动机其实并不是太费油，我的跑了四万公里了，平均油耗一直在8点几个，一点都不高。而且我比较喜欢踩油门，比一般人费点油。

我觉得唯一有点遗憾的是变速器了，我的是手动的，换挡行程比较长，换挡没有大众车舒服，毕竟一分钱一分货。

世嘉性价比真的很高，尤其是那个定速巡航很好用，我经常跑高速，一上高速就打开，然后就不用踩油门了，很舒服。还有那个限速器，测速路段很好用

楼上有人说买世嘉不如买凯旋和C5，但是凯旋比世嘉贵2万多，只是空间大一点，用料稍微好一点，终归还是C4改出来的。样子也没世嘉和谐，保有量很少，凯旋现在一个月才买不到100辆，已经停产了。至于C5，比世嘉贵了近10万呢，有20万的人还会考虑世嘉呀

世嘉2.0发动机质量不错。世嘉车发动机是2.0升直列4缸发动机采用上硬度极强的钢制材料制造，耐高温，寿命长。结合德国的制造工艺，制造出了质量上乘的世嘉2.0发动机。东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌。

2.0手动，动力很不错，加速超车很爽，油耗在10.5左右。底盘扎实（整体感强，也可以理解为较硬，舒适度差），方向精准。方向盘为机械助力，有点重。离合高，需要抬大腿放离合。变速箱手感生涩，行程长，易产生顿挫（油离配合好了可减轻），发动机噪音略大，（与日本车相比）。具体可参考本人发的口碑。