ea111双增压参数 大众ea111双涡轮增压发动机缸盖螺丝扭矩为多少

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国产ea111可以换双涡轮增压吗

产地不同我觉着最重要的还是心里感觉不同觉着进口的好

EA111这个级别的发动机可以说技术不是先进的，国产和进口的EA111性能上市一样的

但是进口尚酷装的双增压的EA111技术就是非常先进的了，和普通单涡轮增压的EA111还是有很大区别的

大众ea111双涡轮增压发动机缸盖螺丝扭矩为多少

拧紧缸盖螺丝的公斤力，是需要根据螺栓的规格大小来决定的，一般发动机缸盖螺丝需要紧8-9公斤，连杆5-6公斤，曲轴则是10公斤，具体需按照使用说明书的要求。但正所谓熟能生巧，当你熟练有经验之后，即使没有具体的标准数据，也是可以通过拧紧的手感进行判断的。

但千万不要拧得过紧了，不然的话就会导致螺栓受力过大，不仅造成内部螺纹出现滑牙的情况，甚至直接拉断也是有可能的。所以，大家在拧紧之前，一直要确定好螺栓的力矩大小。

涡轮增压发动机保养注意事项

涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸，增加了气缸的进气量，当然也增加了燃油量。

当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。

ea111发动机怎么样通病

ea111发动机为大众集团生产的小排量发动机，为1.4升和1.6升两种排量，主要搭载在一些紧凑型轿车身上，比如捷达、桑塔纳、朗逸、高尔夫等。

Ea111发动机是大众在2005-2006年推出的一款1.4L排量，采用双增压直喷技术的发动机。并且已经成为大众很多车型的发动机。汽车的发动机作为汽车的核心部件，买车时需要对发动机的参数和动力性能进行测量。作为大众的御用车型，大众ea111发动机拥有可观的燃油和动力，成为大众品牌竞争力的先锋。

其中，1.4升排量的发动机为涡轮增压发动机，最大马力为131匹，最大功率为96kw，最大扭矩为220N·m。1.6升排量的发动机为自然吸气发动机，最大马力为105匹，最大功率为77kw，最大扭矩为155N·m。

1.4升这款涡轮增压发动机的涡轮增压器和排气管都采用了集成式的设计，从而减轻零件的体积和重量，进一步降低了汽车的油耗，使其燃油经济性更高。而涡轮增压系统上的涡轮叶片也使用的是小尺寸型号，可以有效的缓解涡轮增压系统低速迟滞的问题。

1.6升这款自然吸气发动机采用了双顶置凸轮轴16气门结构，具有可变进气正时系统，在汽车行驶时更加平顺。