大众探岳的碰撞测试怎么样

1、月26日，C-NCAP正式公布了本年度第四批车型的碰撞评价结果，一汽-大众探岳330TSI两驱豪华型以96%的综合得分获五+星级评价。其中，乘员保护得分率达901%。探岳定位为一款高端中型SUV，诞生于MQBA2平台。

2、该车综合得分率为 96%，获得五星半成绩。其中探岳在100%正面碰撞，40%正面碰撞以及侧面碰撞分别取得1152 ， 1789 和 19 的高分数（满分均为 20 ），并且没有失分项，如此表现也让其摘得本次碰撞测试桂冠。

3、跟它的竞品车型相比，大众探岳主要的优势是行驶质感出色，隔音水平相对较好，底盘悬挂调教的适中，过颠簸路段震动处理得相对比较到位。曾经很多人调侃大众车比较高级，说的主要就是行驶质感出色。

4、而探岳作为中国特供车型，没有国外碰撞测试成绩可供参考。大众途观L在中保研碰撞测试中落马，对被人称之为“套壳”小弟的探岳来说是个重大打击，没有经受过中保研碰撞测试的探岳，其安全性成为了众人揣度的对象。

5、这在起步加速时优势明显，动力方面大众探岳更胜一筹。油耗方面由于丰田配备模拟10速CVT变速箱，配合混合喷射的自然吸气发动机，百公里油耗更低。

6、一汽大众探岳值不值得购买？主要是看跟它的竞品车型相比，探岳有没有优势。大众探岳自称是一款中型SUV，但是车身长度却不足6米，其实我们也都心知肚明，他对标的车型也主要是紧凑级别SUV，例如丰田荣放，本田皓影等等。