五菱之光曲轴传感器故障现象 五菱之光曲轴传感器坏了

大家好，今天来为大家分享五菱之光曲轴传感器故障现象的一些知识点，和五菱之光曲轴传感器坏了的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

五菱宏光曲轴位置传感器故障

五菱宏光曲轴传感器输入电压低是传感器故障需要跟换。曲轴传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一它提供点火时刻、确认曲轴位置的信号用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴传感器所采用的结构随车型不同而不同可分为磁脉冲式、光电式和霍尔式三大类。下面是曲轴传感器的更换方法：1、保管好汽车电池。在开始安装过程之前断开负极电池接地电缆；2、找到传感器从传感器上取下线束。注意电线的连接因为一旦安装了新的将不得不按照同样的顺序重新连接它们如果需要的话用手机拍照；3、当电线断开时用套筒扳手撬开螺栓然后移除故障传感器；4、安装新的传感器按照安装前的顺序重新连接线束重新连接电池即可。

五菱之光曲轴传感器坏了

1：轻微的（偏差小的）会出现汽车无力，上坡加不起油。

2：再严重点的，没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声！并偶尔伴随爆破声出现加油死火！（同时包括1）。

3：偏差太大的，根本无法启动，有些车型打马达的时候会听到发动机内有撞击声，那是活塞顶撞到气门的声音（先进的汽车不会出现这样的情况）。

正时错乱会出现的问题很多，都是机头里面的损坏，严重的，可以叫你大修一次！

不过你放心，正时错乱这样的情况不乱发生，只要你一年换一次正时皮带，安装时检查张紧轮，并按要求调整好张紧力度、正时标记安装，都不会有事的。

损坏的话，第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑，这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等，过浓会增加油耗、燃烧不完全、汽缸、火花塞积碳严重等。

出现此故障时发动机故障灯应该会点亮。

五菱之光465发动机没插曲轴位置传感器可以发动什么意思

那是因为你的五菱之光是西门子系统惑联合电子系统，带凸轮轴位置传感器。

凸轮轴传感器作用是，判断1或4缸，给电脑信号启动着车。

曲轴位置传感器作用，凸轮轴判定1缸后数平均齿牙，2、3、4缸上止点从而得知。在给电脑信号进行1-4缸点火，喷油。

所以这类系统当没有曲轴位置传感器时，可根据凸轮轴传感器判定1缸4缸，着车。但是他没有曲轴位置木能详细判定，所以在控制喷油时是分组进行，1.4一起，2.3一起。此时车主会感觉发动机震动大，费油等。

希望可以帮到你！