高尔夫7的扭力梁会影响整车的操控性吗?

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其实作为一款家用紧凑车型，个人认为扭力梁的影响不大，转弯还是非常稳当的，我的高7开了半年了，个人认为高七的操控性在同级车中还是有着优势得，至于它的品质做工，当然也受到了广泛的赞誉。

你好舒适性比较差，

所以扭力梁非独立悬架并不是一无是处，它的优点明显而且可靠，加上技术成熟成本低，在入门级经济小车上使用可能会是更好的选择。其实一些廉价的多连杆式独立悬架也并不代表高端，更不能在两者车身操控画上等号。

换成了扭力梁悬挂，其实汽车的好坏不在乎悬挂，而是在于自己的感受，行驶品质。换成扭力梁的高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）在各大媒体评价中比以前的还好。 几乎感觉不出来。 要知道法系车的扭力梁操控还特别好。

其实这种感觉是好的。一方面会让车辆的操控性能更好。另一方面，就高尔夫车的结构和高度而言，不适合使用软悬挂。如果不多排点东西，车头就多两个人翘起来了。

乐趣和操控，福克斯（查成交价|参配|优惠政策）后悬挂是独立悬挂，公认操控一流，而且这款悬挂的赛道表 现超越了高尔夫6的独立悬挂，更别说高尔夫7的扭力梁了。高尔夫7的悬挂简配为 扭力梁非独立悬挂，使得高尔夫7的舒适性和操控性相比老高尔夫6都有降低。