米其林轮胎扎了钉子拔出没有漏气 我车子被钉子扎了

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汽车后胎扎了钉子,轮胎没有漏气的现象。自己可以拔出吗

您好！

轮胎是否漏气取决于气密层是否扎穿，如果气密层未扎穿，则可以正常使用。

如果气密层已扎穿，则轮胎必须从轮辋上拆卸下，经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补：

1、胎侧不可以修补。

2、胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补。

3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。

4、其它异常情况不可以修补。例如：如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等），不值得进行修补，因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。另外，有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。

我车子被钉子扎了拔出了没漏气那这轮胎还能用吗

拔出钉子，弄点清洗剂，涂在轮胎钉子扎的眼上，看起泡不，起泡肯定要补，扎的不深没起泡可以不补。

轮胎不用修补的情况：胎侧损坏可以不修补，胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米可以不修补；如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等无法修补。

轮胎简介：

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

轮胎修补首先是针对轮胎气密层的修补，如果确定不存在漏气问题，说明气密层并没有破损，也就谈不上修补了。米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性