汽车档位旁边的是什么 都是什么车型档位在方向盘旁边

大家好，今天给各位分享汽车档位旁边的一些知识，其中也会对都是什么车型档位在方向盘旁边进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

自动挡汽车D档旁边的+-是什么意思

是加减档的意思。如果有“＋、－”号的话，就代表这是手动一体的，“＋”号就是手动挡的加档，“－”号就是手动挡的加档。

手动模式可以锁定一个档位长时间行驶，例如当处在上坡路况中，这时候如果使用D挡，就有可能出现提前升挡导致爬坡动力不足，这时候就可以先切换手动模式，按＋号到1挡，开始爬坡；当发觉坡度趋缓了，再按一下＋号升至2挡继续行驶。

比＋号来说，－号的应用要更广泛一些。例如还是走上坡路，发觉D挡模式下发动机扭力不足，这时候就直接切换手动模式，按一下－号主动降一档，迫使发动机在较低档位输出高扭力，这也可以保证爬坡动力充沛。

自动挡汽车档位介绍

P——停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理是一样的。

R——倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

N——空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。

S——运动档（Sport），D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。

D——前进档（Drive），最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1（或L档）、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

L——低速档（Low），车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。

M——手动模式，手自一体车型所特有的，可以享受到手动换档的乐趣。“＋”号表示升档，而“－”号表示降档。

自动挡汽车档右边有个小方块干什么用

用来强制换挡。

这是一个备用的强制换挡装置，相当于是解锁的钥匙孔，自动挡汽车上都有此功能,一般的汽车换挡都是自动挡,当车辆没有启动或者不能启动时候,除了P档以外你是不能挂别的档的，这时候还需要挪车的话，可以不启动车而挂别的档位。

都是什么车型档位在方向盘旁边

挡位在方向盘上，有两种情况。一种情况是换挡拔片，另一种情况是怀挡式挂档。

怀挡通常位于方向盘的右后侧，是一个拨杆的形状。最具代表性的车型是奔驰和特斯拉，因为特斯拉也是用的奔驰的挡位的总成。

一般的车辆，方向盘右后侧的拔杆都是用来控制雨刷的。怀挡的车型，右后侧的拨杆是挡把。

换挡拨片，就是方向盘的左右两侧都有一个拨片，通常情况下，右边拨片为加挡，左边拨片为减挡。根据车型的不同，操作上也会有差异。

换挡拨片早期的时候在异车中应用广泛，因为换挡拨片换起来很方便，效率高。这一点对于比来说非常重要，比窑当中，哪怕只有一秒钟都是非常关键的。现在越来越多的车型都配了换挡拔片。

挡位在方向盘上，优点主要有两个:

1、双手不离开方向盘就能操作，非常方便，可以提高切换行驶模式的效率。

2、可以很好的节约车内空间。