领动1.4T双离合变速箱顿挫我真服了?

干式双离合的散热性差，是更容易坏的原因。所以，双离合的车子，从耐用性来说，湿式双离合比干式的更不容易坏，更耐用。双离合优点也是比较多的，例如换挡无缝连接。双离合变速器的换挡间隙十分短，只有0.2秒左右。省油。

我首先需要检查一下油路。滤芯师傅过脏，可以用解码器读取一下故障码。建议清洗油路和气路更换火花塞。

导致车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

急刹车离合会断开，然后一脚油门，离合片重新结合，就像手动挡挂低档高油门松离合一样，还是缓踩给油好些。

目前传统的解决方法是更换变速器油，有效但无法根治。检修变速箱的非专业人员不敢轻易操作。现在科技发展了，变速箱顿挫的问题不用大修就能解决。解决双离合器失灵的方法：换档时，存在明显的不连续或连续换档。

双离合变速箱顿挫的主要原因是油门和车速不匹配，当换挡之后，车速与变速箱的转速是不同步的，这个时候，就需要发动机提高转速，以便达到同步转速。当然这个时机必须准确，一旦时机失准，车子就会发生顿挫。