“新豪华主义”最新力作，全新长轴距奔驰E级发布

10月16日，全新国产奔驰E级长轴距版正式发布，新车在外观内饰方面延续了海外版本的设计语言，并且针对国内用户对于大空间的需求进行了轴距加长。全新长轴距奔驰E级发布 轴距近3米1 搭载第三代MBUX+8295芯片

外观方面，全新梅赛德斯 -奔驰长轴距E级车作为“新豪华主义”的最新力作，兼具时尚动感与大气恢弘的美学风范，将提供全新长轴距E级轿车和全新长轴距E级运动轿车两种外观语言，前者采用经典立标搭配几何盾形格栅，后者则采用：动感盾标搭配“夜幕星河”格栅，配以全新AMG运动组件。底部包围的设计上，全新国产奔驰E级长轴距版延续了纯电EQ家族的设计风格，贯穿式的内凹造型配合两侧导流槽的设计营造出更强的运动气息。全新梅赛德斯 -奔驰长轴距E级车延续短前悬、驾驶舱后移的经典设计，勾勒出完美的车身比例。尺寸方面，新车的长宽高分别为5092/1880/1493mm，轴距达到3094mm，相比标准版车型车身长度增加143mm，轴距增加133mm，进一步提升后排座舱的乘坐体验。

内饰方面，全新长轴距E级车配备超10项中国专属后排豪华舒适配置，落座后排，可放倒36度的后排电动可调节座椅、后排座椅加长座垫、电动可调后排座椅腿托以及天鹅绒般的豪华型后排头枕带颈部加热功能。座椅后排连贯式环绕氛围灯、后排无线充电等周全配置，进一步提升后排乘客的尊贵体验；不仅如此，为了更符合中国客户的用车需求，全新长轴距E级车对后中控台进行优化设计。

动力方面，根据之前的申报信息来看，全新国产奔驰E级长轴距版将会搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，其中E260L车型最大功率为204马力，E300L车型最大功率为258马力，匹配的应该还是9挡手自一体变速箱，并且高配车型上将提供四驱系统。