刹车片厚度检测 如何测量刹车片厚度

本篇文章给大家谈谈刹车片厚度检测，以及如何测量刹车片厚度对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

如何测量刹车片厚度

1、如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声，此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。

2、每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。

3、当刹车片变薄时我们的刹车效果会受到影响，此时需要更深的踩下制动踏板才能达到原先轻踩就能达到的制动效果，前半程制动效果明显减弱，很多人感觉自己的刹车变软，有点刹不住了，此时就要检查检查刹车片是否需要更换了。

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

如何看刹车片磨损刻度,如何查看刹车片厚度

刹车片由两部分组成:一层是金属制的基盘，一层是摩擦片。刹车时，摩擦片与刹车盘接触产生摩擦，起到刹车的作用。显然，摩擦片会越来越薄。新刹车片的摩擦片部分一般是10毫米，当剩下5毫米时，就该考虑更换刹车片了。剩下2毫米时就相当危险了，必须立即更换刹车片。有的刹车片会在摩擦片里面暗藏一根金属针，摩擦片损耗到一定程度后，金属针就会与刹车盘接触，刹车时就会产生尖厉的异响，提醒你更换刹车片。如果摩擦片部分完全耗尽了，金属的基盘就会与刹车盘直接接触，不仅起不到刹车的作用，而且会把刹车盘磨坏。到时就得连刹车盘一起更换，就得花掉几千块钱了。把轮胎卸下来即可清晰地看到刹车片的情况。刹车片属于消耗品，在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。一般情况下前制动蹄片磨损得相对较快，后制动蹄片使用的时间相对较长。在日常养保中，应该注意正常行驶条件下，每行驶5000公里对刹车片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理，刹车一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换。一些车辆带有刹车片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换。

刹车片的厚度是多少

一个新的刹车片厚度在1.5cm上下，随着用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员提倡，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)上下时，汽车车主就必须要添加自检频率，随时预备更换了。个别汽车因为轮毂设计原因，不具备肉眼检查查看的条件，需要拆卸轮胎才能完成。

刹车片的需要更换的原因

1、由于刹车片是消耗品，在用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时，必须更换，不然会下降制动效果，甚至引起安全事故；

2、在正常驾驶情况下，对每驾驶5000公里的刹车片实行检测，不但要检测还剩的厚度，与此同时还是要检测刹车片的磨损状况；

3、还有两边的磨损程度是不是相似，回位是不是舒适等，发觉不正常状况必须立即处理。