试驾了这么多车的驾驶辅助,就沃尔沃的让人放心,告诉你原因

1、与沃尔沃S60一样，最直接、最方便的方式是直接使用多功能键。左边的按钮区配备了独立的按钮，如激活/取消、速度+、速度-、跟随距离+、跟随距离-等。在双手不离开方向盘的情况下，可以用一个左手拇指来操作驾驶辅助系统。

2、没有经过加长处理的沃尔沃XC60在后排表现上，并没有同级的奥迪Q5L、奔驰GLC-L那么夸张，但2865mm的轴距也保证了后排乘客拥有足够舒适的腿部空间。试驾车上还配备有后排独立空调以及4个空调出风口，功能配置符合豪华品牌的定位。

3、毫无疑问，安全性依旧是我觉得买它最值得的一点。开过这么多车，沃尔沃XC90从驾驶，用料，全方位的照顾到我的安全，带来的行车安全感是别的车给不到的，同时豪华感也不错，身边有注重安全性的朋友，我都会很推荐它。

4、实话说，在驾驶辅助系统体验上，尤其是车道识别、转向控制、自动跟车这块，沃尔沃做的确实很有料。

5、沃尔沃XC40的座椅相当宽厚、柔软，当人坐上去的时候它又有足够的支撑力，腰部的包围可以让座椅有良好的包裹感，坐垫对腿部的承托也相当到位。即使是长途驾车出行，它的座椅也能够让人持续保持良好的状态。