新桑塔纳正时皮带几年老化 新款桑塔纳正时皮带多久更换

大家好，今天我将为大家分享关于新桑塔纳正时皮带的老化和更换周期的知识。希望这对大家有所帮助。如果你觉得有用，请收藏本站以示支持。谢谢！现在开始进入正题。

大众新桑塔纳更换正时皮带

根据说明书的标准，大众新桑塔纳正时皮带的更换周期是80000公里。

如何检查正时皮带

(1) 检查皮带的张力，你可以用拇指强力按压皮带轮之间的皮带。按压力约为10kg，如果皮带的下陷量大约为10mm，则皮带的张力适当。如果下陷量过大，则皮带张力不足。如果没有下陷，则皮带张力过大。如果张力不足，皮带容易打滑，如果张力过大，则容易损伤辅助轴承。因此，应该松开相关的调整螺母或螺栓，调整皮带的张力至最佳状态。

(2) 检查皮带的磨损情况。如果旧皮带严重磨损，皮带和皮带轮的接触面积会锐减。只要用力按压皮带，皮带就会下陷到皮带轮的槽中。此外，皮带的橡胶材料还会老化。如果皮带橡胶严重老化，必须及时更换新的皮带。

大众桑塔纳正时皮带的更换周期

大众桑塔纳的正时皮带在行驶6-8万公里时需要更换。如果发动机正时皮带出现老化断裂的情况，需要立即更换，否则会导致发动机运转不良，严重时甚至会导致发动机报废。以下是正时皮带更换的步骤：1.打开气门室盖，拆卸曲轴皮带轮，拆掉正时链条外壳；将曲轴转到一缸上止点，用镙丝固定曲轴；2.转动进排气凸轮轴，使凸轮轴后端的凹槽与专用工具卡紧；3.拆下旧链条，安装新链条；曲轴皮带轮没有滑键，安装时将皮带轮上的圆孔对准链条外壳上的凹槽；4.曲轴位置传感器可调整，安装时要将间隙调整到位，否则会出现故障。曲轴链轮和皮带轮都可以自由转动。

新款桑塔纳正时皮带的更换周期

新桑塔纳采用了EA211发动机，该发动机采用了新型长寿命的正时皮带，厂家建议在9万公里内不需要进行检查。如果超过9万公里，每3万公里需要进行一次检查，但最多不超过18万公里。在实际保养中，使用EA211发动机的正时皮带能够达到18万公里而无需更换。