上坡路怎样使用行车制动 上坡路段停车怎样使用行车制动

大家好，上坡路怎样使用行车制动相信很多的网友都不是很明白，包括上坡路段停车怎样使用行车制动也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于上坡路怎样使用行车制动和上坡路段停车怎样使用行车制动的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

上坡路段停车使用行车制动的方法：先将车档位推至空档位置，再使用脚制动将车停住即可。

发动机制动抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。行车制动是指脚刹。驻车制动，也就是手刹或者自动挡中的停车挡，锁住传动轴或者后轮。

在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜。

停车后一般除使用驻车制动外，上坡要将档位挂在低档位（防止后溜），下坡时可以挂入一档或二档，也不要踩油门，单靠档位制动控制下坡速度。（防止前滑）。驾驶机动车在下坡道路停车使用行车制动要比在平路时提前制动，汽车下坡行驶时，在重力的作用下速度会逐渐提高，因而下坡路段停车制动距离会比平路时长，所以要比在平路时提前。

根据受力分析，汽车在上坡路段，其重力可分解为下滑力和垂直于路面向下的力，此时摩擦力与下滑力同向。为让足够大的牵引力平衡下滑力和摩擦力，使汽车平稳停下，应比在平路时推迟使用行车制动。