比亚迪新能源一个月充电几次在质保范围内

1、现在主流电动汽车动力电池的充放电次数都在2000到3000次循环以上，有些可以达到5000次循环。

2、续航在500km，一周左右全部用完，再充电一次，算一次循环寿命，一个月充电两次，一年也才24次，另外按照车辆的满电续航500km的纯电动汽车，动力电池使用15万公里以上是没什么问题的。

3、经过腾势方面的的试验检测，可以保证在充放电4000次以后保存80%的电池容量，这一结果与比亚迪4S店给出的E6电池的性能不谋而合，这也说明了二者的内在关联。

4、超过三万公里。根据查询比亚迪汽车官网显示，首任车主，一年超过三万公里，电池系统就不会终生保质。比亚迪创立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，旗下产业包括电子、汽车、新能源和轨道交通。

5、而不在一二三四类里的其他部件，是整车包修范围。 相信看到这里你就明白了，其中是有文字 游戏 的。首先整车质保时间不是说整个车上所有的零部件三包时间，是分类的。不过比亚迪质保手册上明确写明是包修期，还是比较负责的。

6、三元锂电池的循环次数相对较低，只有800次，但它胜在能量密度大，能让新能源汽车的续驶里程更长。