为什么有的车用四个螺丝固定轮胎,有的用五个或者更多螺丝?

汽车的轮胎有4颗螺丝和5颗螺丝的原因为：几根螺丝，什么样的螺纹都是以出厂轮毂配套使用的，所以四颗或者是五颗是不会影响汽车的行车安全的。

可能是因为螺丝比较小，在改装过程中时常被我们忽略。 我想： 有的五个，有的四个是厂家不同的安排。

四个螺丝的轮胎和五个螺丝的轮胎没有本质上的区别。轮子采用4个还是5个螺栓固定，和轮胎关系不大，而是和轮毂受力以及重量分布有一定关系。

四个螺丝的轮胎和五个螺丝的轮胎没有本质上的区别。轮子采用4个还是5个螺栓固定，和轮胎关系不大，而是和轮毂受力以及重量分布有一定关系。安装螺孔的位置是车轮和车子的结合点，也是受力点。

车身自重更大，或是车型更大。汽车轮胎通俗都是用五个螺丝固定的。理论上可以用四个更粗的螺丝来增加承重力。完全可以满足要求那为什么非要多用一个螺丝呢。

这就是设计上的不同。没有什么特别原因。有的汽车厂商认为4个螺栓能够保证行驶的安全，有的则认为需要五颗螺栓。其实就是一种设计习惯而已。如果非要说差别，我认为四个螺钉的换胎时更简单些。