polo改多功能方向盘按键飞线怎么接

首先松开螺钉后，可以拆下方向盘。建议用小块胶带固定游丝，避免最后安装时游丝转动后，进行基本设置或产生无法直接清除的故障码。手柄后面的T41插头。

首先将手柄上定速巡航的开关组2号线退出来接到游丝2号线(游丝2号线退出来不用)。其次游丝3号位置接一条飞线，接到bcm-b36。最后改编码，第9字节30改成38，第17字节C2改成C6，第29字节20改成60。

新捷达改装多功能方向盘飞线方法如下。拆方向盘，方向盘固定。螺丝需要用M12扳手拆卸松螺丝后。螺丝下方，方向盘与轴之间，都有1个标记。方便拆装。

大众新Polo改装多功能方向盘：拆方向盘两个洞，找到这两个洞后，用硬度强点的工具或者直接用T20螺丝刀插到2个孔里去拆，先撬起右边的气囊卡子，再来撬左边的。

用专业的工具将原来的方向盘取下；将方向盘取下之后，用起子将中间固定大灯和雨刷的控制杆的螺丝卸下，将上下两块塑料盖板拆下。

飞线接好后将收音机插头插好，并依旧原样装好收音机及面板，然后将游丝装饰盖、方向盘安装好，将多功能按键固定到方向盘。因为加装了多功能按键，以前的气囊盖与多功能按键面板不匹配了，需要更换小号的气囊盖。