汽车驻车制动失效症状、原因和故障排除

(1)制动间隙过大，制动蹄与制动鼓的接触面积过小，制动蹄或片占油或变硬，铆钉外露，制动鼓或制动盘严重变形。(2)操纵机构零件磨损松动，间隙过大，或电缆过长。3)故障诊断 检查驻车制动杆的工作行程。

)失败的主要原因：(1)制动间隙过大，制动蹄与制动鼓的接触面积过小，制动蹄或片占油或变硬，铆钉外露，制动鼓或制动盘严重变形。(2)操纵机构零件磨损松动，间隙过大，或电缆过长。

原因：驻车制动器操纵杆不能固定。驻车制动器失灵。驻车制动器发出异响，或者老化。自动驻车系统的摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑而出现故障。

③驻车制动器间隙过大；④驻车制动器摩擦片磨损过甚或有油污；⑤驻车制动鼓磨损过甚、失圆或有沟槽；⑥驻车制动蹄运动发卡；⑦驻车制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积太小。

汽车驻车制动故障现象及原因，驻车制动有鼓式、盘式和带式结构，手刹驻车制动失效(无效)是常见故障。原因是有的司机手刹使用不当，违规操作，比如开车前忘记松开手刹；或者松得不彻底，容易烧蚀，造成早期损伤。

常见故障主要包括：驻车制动效能不良、驻车制动失效和驻车制动拉杆不能定位。驻车制动系统故障会导致汽车不能稳定地停靠在坡道上，停车会产生溜滑现象，应及时到4S店检查维修。驻车系统是指一种自动刹车的功能。