汽车燃油压力调节器故障时,该怎么解决?

此时汽油压力应升高。如压力变化不符合要求，则说明汽油压力调节器工作不良，应更换。当燃油系统保持压力不符合标准值时，应做此项检查。检查方法是将油压表接人燃油管路，用一根导线将电动燃油泵的两个检测孔短接。

清洁喷油器、节气门体和怠速电机。检查真空隔膜是否破裂。排出混合气体空并检查调节器的密封性。点火系统故障。我们启动时必须使用点火系统。

如果您怀疑您的车辆的燃油压力调节器可能有问题，请让专业技术人员（例如来自 YourMechanic 的技术人员）检查车辆，以确定是否应该更换。

如果燃料压力太高，请重新检查燃料压力调节器是否正常工作。检查燃油压力调节器时，如果发现上面的真空管不掉，请再看看有没有回油。对于有高压泵的车，应在第三阶段检查高压泵的燃料压力调节阀是否损坏。

首先御压，拆下调节器上的回油管，套上准许的容器，接通点火开关或启动一下，观看油压调节器回油管，如回油少或没回油，则油压调节器损坏，应更换。

幸运的是，车内有一个电池可以降低电压。检查仪表的方法如下：首先用跳线FIO检测插座故障的插座短路OS，然后打开点火开关（不要打开发动机）。燃油泵的工作SOM必须能从燃油箱中听到。