汽车高速超车加油无力有顿挫感 2t高速上踩油门超车连续顿挫感怎么回事

关于汽车高速超车加油无力有顿挫感很多朋友都还不太明白，不过没关系啦！因为今天小编就来分享关于2t高速上踩油门超车连续顿挫感的知识点，相信可以解决大家的疑惑。如果恰好解决了您的问题，还希望您能关注一下本站哦，希望对大家有所帮助！

科鲁兹加大油门就顿挫的原因

科鲁兹加大油门时出现顿挫，很可能是变速箱故障导致的。建议对变速箱进行检查，很可能是变速箱内部的缓冲片和阀体损坏引起的故障。具体需要进行细致检查，损坏的缓冲片和阀体是科鲁兹变速箱常见故障，更换改进的缓冲片和新阀体可以彻底解决问题。如果有疑问，可以咨询我们，我们会帮助判断故障，降低维修费用。这是关于科鲁兹变速箱常见故障维修的贴文，通过检测科鲁兹的变速箱控制模块故障，一定要采用这种方法进行维修，在变速箱故障维修中，准确判定故障可以彻底解决问题。

科鲁兹6AT变速箱

缓冲片损坏

缓冲片损坏会导致车辆出现顿挫、冲击、加速无力、没有倒档、没有前进挡、无法行驶等问题，更换改进的缓冲片可以避免再次出现故障。

阀体总成

阀体和电脑称为阀体总成，阀体损坏会导致车辆出现顿挫、冲击、入档延迟等问题，更换新的阀体可以解决问题。

2t高速上踩油门超车连续顿挫感的原因

大油门时，变速箱接收到降档信号，由于408变速箱调教本身就不理想，会出现强烈的顿挫感。楼主恰好碰上升降档逻辑出现问题，降档顿挫导致了这种感觉。

超车的时候D档踩油门会有顿挫的原因，S档没有顿挫

首先，S挡耗油量较大，S挡是一个转速较高、升档较晚、降档较早的档位，车辆动力性较好，适用于爬坡超车等场景，S挡和D挡可以随时切换，但是建议在车速较高、发动机转速较高时不要从D挡换到S挡。此外，有些车辆在S挡起步时可能会有较强的顿挫感，没有使用S挡并不会对车辆产生任何影响。