大众2017款1.8T豪华版的火花塞2万公里有必要更换吗

第三代大众EA888的8T发动机原厂使用的是白金火花塞，厂家要求是2万公里更换一次，其实火花塞的使用6-8万公里都是没问题的，2万公里就关掉太可惜了。

大众汽车火花塞每2万公里更换一次。根据大众汽车官方推荐和常规保养标准，火花塞一般建议每2万公里进行更换。火花塞是发动机点火系统的重要组成部分，负责产生火花点燃混合气体，保证发动机正常运行。

通常来讲汽车在行驶2万公里之后需要更换火花塞。更多相关资料如下；要根据汽车的使用情况来决定如果火花塞的工作状态正常就不需要更换在后期使用汽车的过程中需要定期进行检查。

通常来讲，汽车在行驶2万公里之后需要更换火花塞，这要根据汽车的使用情况来决定，如果火花塞的工作状态是正常的，就不需要更换，在后期使用汽车的过程中需要定期进行检查。

电阻火花塞这种火花塞的材质非常普通，一般都是使用在低端车辆上，其电极材料一般采用铜、镍合金制造而成，所以使用时消耗比较快，需要频繁更换，电阻火花塞的使用寿命一般在2万公里左右。

大众车2万公里就要换火花塞应该是指涡轮增压发动机的大众车型，因为涡轮增压温度高，容易烧火花塞，还容易造成发动机大修。可以在两万公里的时候检查火花塞是否需要更换。