半坡起步捷达车踩离合器时转速表指针忽高忽低是什么原因

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当离合器切断动力时，发动机转速就高，指针就飞速的上扬；当挂入时，发动机受到阻碍，指针回落，就比较明显的。

行驶中转速指针忽上忽下的原因：充电线路有故障：充电线路的故障有可能是发电机故障、电池电压传感器故障、蓄电池桩头松动等原因导致。因为在车辆行驶中，发电机需要给蓄电池充电。

离合器结合点高低取决于原厂调教和个人开车习惯导致。所以驾驶者要练习一踩到底，抬时高低均可控，并尽量维持结合点偏低，避免过分损伤离合器片的驾驶习惯。

在发动机怠速状态下，踩下离合器踏板几乎触底时，才能切断离合器；或是踩下离合器踏板，感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声；或挂挡后不抬离合器踏板，车辆开始行驶，这都表明该车的离合器分离不彻底。

大胆的放离合器，注意半联动后先稳住，不要在抬了，这个时候汽车就平稳起步保证不熄火了。等车速达到怠速以上你就可以完全抬起离合器了。只有大胆的放离合器，油门踩大了才不会出现忽高忽低的情况。