内外循环频繁自动切换 汽车行驶中内外循环互相开会损害汽车吗

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A4L切换内外循环的时候经常会自动开启空调,怎么解决

我也遇到这个困惑，看说明有自动循环功能，但是跑起来感觉没有自然风进来，想通风必须开风量，显示屏亮着。有点强迫症的我真的受不鸟

汽车自动空调会自动切换内外循环吗

是的。很多中高档车载自动空开关基本可以在内循环和外循环之间切换，其切换取决于传感器对空气体质量的检查。低级车唯一与自动空开关循环相关的传感器是温度传感器，它将车内温度和设定温度传输到空开关系统，然后开关系统通过执行器切换循环模式。在自动空设置下，需要内循环时温差会增大，需要外循环时温差会减小，但即使车内自动开启内循环，空设置可能也不会亮起。在高级车内，除了温度传感器关系切换周期外，还有空空气质量传感器、湿度传感器等传感器，一起权衡内外周期切换的时机。

如果外部空空气质量极差，则空调节模块可能不会一直使用内部循环。大多数程序会设置内部循环的开启时间。有的厂家把时间定在10分钟，10分钟后会强行打开外循环通风。合作伙伴需要了解自己汽车的设置和传感器的类型，并查看汽车手册。附件:自动空调节的便利性:

只需设置一个温度值，如“22℃”，然后按下“自动”按钮。根据车内/车外温度传感器的反馈，自动空调节单元会自动计算出最适合的温度比、送风方式、风量等。，并迅速达到乘客设定的温度。

搭载SYNC2或SYNC3的汽车，能直接用语音来“设定温度”，比如发出“空调，25度”的指令后，自动空调就会遵循指令设定温度并自动调节其它设置。

汽车行驶中内外循环互相开会损害汽车吗

外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止雾霾天时外部的灰尘和有害气体进入车内，比如实行过程通过沙尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。

汽车空调使用注意事项：1，有些车型上往往有内外循环自动切换功能，可以根据外界空气质量条件进行自动切换，这类车型的车主用车的时候会比较省事，但无此功能的车主在这点上可要费点心了。

2，人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。

3，购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。

4，在开启空调和暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。