1.4速腾是正时链条的吗 4T发动机是正时链条还是正式皮带
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于1.4速腾是正时链条的吗,4T发动机是正时链条还是正式皮带这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
速腾2014款1.4t自动豪华版发动机用换正时皮带吗
如果确认是正时皮带的话是需要更换的,正时皮带一般6-8W公里更换,更换时间公里数建议参考车辆保养手册。
正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的,一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏。随着发动机工作时间的增加,正时皮带及其附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化,所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。
在使用时,要定期检查正时皮带的使用情况,如看见正时带表面有裂纹,就需要注意正时带是否老化,行驶时有异响,需要注意正时带安装是否正确。
一汽大众速腾1.4t正时链条怎么对
一汽大众速腾1.4t正时链条对正时,需要把正时链条的记号点与凸轮轴和曲轴的记号点对上,然后把正时链条的张紧器安装上,就能保证对好的正时不会错位了,具体操作步骤如下:
1、对上进气凸轮轴正时点。
2、对上排气凸轮轴正时点。
3、让链条绷紧。
4、找到曲轴对上正时点。
5、装上涨紧器就完成了操作。
发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上,像大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等,正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。
速腾1***4T发动机是正时链条还是正式皮带
正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小,能够提高发动机的动力性能及加速性能,并且容易更换。但不足之处在于易老化,故障率高,车主的使用成本相对较高。
而正时链条的优点则正是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚,但其同样不可避免地存在一些缺点。虽然两种材质的正式结构都相互存有一些优势和不足,但就当下发展趋势来说,正时链条将会被运用在更多发动机上。
1.发动机皮带的安装需要一定的技术:对好曲轴与凸轮轴点火标记,将皮带挂在曲轴轮上,顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上,之后再将皮带折入涨紧轮侧边,撑紧涨紧轮就可以了。
2.发动机皮带的安装需要一定的技术:对好曲轴与凸轮轴点火标记,将皮带挂在曲轴轮上,顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上,之后再将皮带折入涨紧轮侧边,撑紧涨紧轮。正时皮带的松紧度很重要,如果太紧,拉力过大,很容易导致断裂,影响皮带的寿命;因此,正时皮带安装好后,需要调节松紧度,调节至皮带压下去有10mm松度,能翻转90度即可。如果皮带压不下10mm,则表示正时皮带过紧。
3.此外,如果正时皮带过松,容易打滑,造成配置正时滞后,导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况,在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳齿,可能会导致顶气门,从而损伤发动机。平时应定期检查皮带的使用情况,检查松紧是否合适,如果过松或过紧,应及时进行调节;另外还需检查皮带表面是否有裂纹,齿形有无磨损,如果磨损严重或有裂纹,应该及时进行更换,避免断裂。
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