上坡起步不熄火的诀窍 上坡起步不会熄火的诀窍是什么

大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下上坡起步不熄火的诀窍的问题，以及上坡起步不会熄火的诀窍是什么的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

科目二上坡起步绝不会熄火的诀窍有哪些

上坡起步时经常熄火主要原因是离合器松的太快，油门没有跟上，还有就是半联动起步时，达到半联动的点时，却没有松开手刹即会造成车辆熄火。避免这2点就可以了。

科目二坡道起步如何不熄火技巧

1、在上坡的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，无法带动车辆起动而熄火。一旦出现溜车的现象，想不熄火都难。出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。

2、坡道起步时，左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。当车辆向前走时，右手将手刹彻底放下，缓慢加油。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。

3、在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速――只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。

4、锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空挡。

5、指在操作顺序上，先油门后离合。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空挡滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。

万能上坡起步法

如果使用半联动来完成上坡起步的话，学员必须把油门、离合、刹车配合好才行，这些对于只“摸”了几天车的学员来说有一定的难度。如果你在联系时老师熄火、后溜的话，不妨试试驾校一点通所说的方法。停车时，同时踩下离合器和刹车。起步时，刹车和离合器同时踩下。

起步不熄火的诀窍总结起来有三点：

一、松手刹时慢点松离合器;

二、油门尽量大，也就是说在松手刹时，油门踏板不能松。

三、最后是手刹松要快，也就是到了半联动点时，手刹跟上。

科目二上坡起步绝不会熄火有哪些诀窍

1、首先要确保离合和刹车已经踩到底。接着慢慢松离合，当车身开始抖动的比较厉害的时候，左脚稳住离合踏板不动，右脚慢慢松刹车，当车走动的时候，再完全松开刹车。

2、其次有一种方法是使用手刹。坡道停车时已经拉起手刹，在起步时右手放于手刹，左脚轻抬离合，右脚稍微补点油，左脚再轻抬离合，到半联动状态，保持离合不动，再稍微补点油，然后立马松手刹。

容易在坡道上熄火，其原因一般有以下几条，都会引起熄火：

1、松手刹时又松快了离合。

2、松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够。

3、到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了。