别克英朗自动挡上陡坡 别克英朗自动挡上陡坡顿挫是什么然因

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别克英朗上坡辅助怎么用,英朗上坡辅助开关在哪

别克英朗上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。别克英朗并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统打开，不再需要手动按钮开启。

同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启

1第一步，先让踩住刹车让汽车停住。

2这里，汽车上坡的角度≥7%。

3系上安全带，防止起步力度大造成人员受伤。

5手刹未拉起。

6踩住刹车，不能踩油门。

发动机启停功能的干扰也可能影响上坡辅助系统工作，此时可以关掉此功能。

拓展：陡坡缓降的作用

陡坡缓降与上坡辅助的区别：前者只是将车辆减速，适用于下坡路段。下坡时车辆会缓慢行驶，无需脚踩制动踏板，这主要是车身稳定功能与发动机反拖制动结合的效果。

自动挡别克英朗下长坡挡什么档最合适

自动挡长下坡使用什么档位首先取决于车辆的行驶速度。如果车辆的速度很快，此时使用L当或D2挡这些低速挡显然是不适用的，这个时候正确的做法肯定是将车辆切换到手动挡模式，利用手动模式将车辆的档位切换到比当前速度低一个挡的档位来控制车速。如果车辆没有手动挡模式，那就不如直接使用D挡，没必要非得将车辆控制在非常低的速度上，只要我们不空挡滑行，应付长下坡也是没有问题的。不论多长的下坡，都不会是一条笔直的道路，我们完全可以在转弯使增加制动力，而在直道时适当缓一下刹车，让车辆的制动系统得到缓冲和休息。我们现在的车辆即使一D到底，行驶在下坡路段也是没有问题的，除非车辆重载或者道路湿滑或者坡路极其陡峭需要我们使用低速挡，利用发动机的牵阻来控制车速，否则使用D挡即可。

别克英朗自动挡上陡坡顿挫是什么原因

自动档上坡顿挫是因为，上坡时候变速箱会自动降档，发动机如果给油太慢，发动机转速和变矩器会发生动力牵制，意思就是变速箱牵制发动机，切换的瞬间会顿挫。所以上坡时候给油要及时，才能避免顿挫。

类似：高速路上丢掉油门让车在D档滑行，有个时间点是会顿挫下，就是发动机被变速箱牵引制动。