中华v5的自动变速箱 中华v5搭载的是啥发动机和变速箱
中华v5搭载的是啥发动机和变速箱
中华v5搭载的是有两套:1.6L是用三菱4A92S发动机,1.5T车型搭载的是华晨自主研发的BM15T直列4缸涡轮增压发动机。
中华v5搭载的5前速手自一体变速箱,5AT是韩国HPT公司的产品,HPT是现代集团下的一个子公司。
扩展资料
中华V5分别拥有1.5T和1.6L两种类型。其中,1.6L产品搭载了航天三菱4A92S发动机,该发动机采用了VVT技术,最大功率可达87kW/5600-6000rpm,最大扭矩为151Nm/4000rpm。
1.5T车型搭载了华晨自主研发的BM15T发动机,这款发动机拥有100kW/5500rpm的最大功率,并可在2200-4500转时达到200牛米的最大扭矩。
中华v5的变速箱是进口的吗
是的。根据查询中华官网信息可知,中华v5搭载的是手自一体变速箱,5AT是韩国HPT公司的产品。中华V5是中华汽车推出的首款SUV车型,车头线条圆润,前保险杠非常突出,大灯上方6颗晶莹的LED灯组机构也使中华V5的前大灯富有科技感。
2012年华晨中华v5自动挡变速箱如何?
中华v5自动挡装的是什么变速箱
最佳答案:
中华v5变速箱全面详细解析,和H530一样,中华V5的5前速手自一体变速箱是同级别自主品牌车型中少有的高规格。据一些资料称,华晨的这个5AT是韩国HPT公司的产品。HPT是现代集团下的一个子公司,不少变速箱产品都配套在现代/起亚的车型上,与中国的长城、华晨等厂家也有合作。试驾H530的时候我们就发现这套动力组合相当优秀,用在V5也很令人期待中华V5变速箱换挡时挡位非常清晰,同时换挡行程较小,手动变速箱给人比较顺畅的感觉,在加上离合器接点比较清晰,整体感觉V5的手动挡车型在城市驾驶非常合适。方向盘指向性一般,打方向时即使稍过一点也不会造成转弯过大的情况。高速行驶时的转向虚量比较明显,有时会给人难于把控的感觉。同时因为方向盘力度并不算沉,速度稍快会让人驾驶信心不足。底盘悬挂系统为常见的前麦弗逊、后扭力梁悬挂。因为E系列并不追求驾控,所以后悬架并不需要独立悬架,扭力梁悬挂舒适性和操控性能上不算出色,但在控制成本和提升后排空间方面还是有些优势,并且同级别车大多数也是同样的悬架配置。
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