凯越左右方向盘重

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于凯越左右方向盘重，凯越方向盘重正常吗这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

凯越方向盘重正常吗

不少别克凯越车主问到，总是觉得凯越方向盘会比较重，不管是起步前还是在行驶中，方向盘都会比别的车稍重些。这是正常的现象还是有故障呢?

的确如此，凯越的方向盘确实比别的车重，和日本车比更明显(如花冠)，气压不足的时候也会更重。因为凯越助力转向是机械液压助力，没有可变助力转向，所以比较重手是正常的。其实上高速的话，方向盘重反而更让驾驶者感觉更安定，但平时低速调头或泊车会感觉比较费劲。

另外，应该注意的是，因为是机械液压助力，平时调头，转弯时不要把方向盘打死，助力器容易损坏。

别克凯越方向盘重的原因

以下是别克凯越方向盘重的原因介绍：1.助力液u002F油不足：助力油需定期更换，检查是否漏损，当助力油不足时会出现方向重。2.胎压过低：胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘沉。3.前束：前束也可以对汽车的转向起到影响作用，前束是使转向轮自动回正，确保汽车能够稳定直线行驶，前束出现问题也会造成方向沉。4.方向机、助力泵故障：当这两个重要部件出现任何故障都会造成转向困难。5.轴承配合过紧：各转向系统连接滚动轴承和滑动轴承配合过于紧密，会导致轴承润滑不良，形成卡滞现象。

凯越汽车的方向盘左重右轻怎么解决

凯越汽车的方向盘左重右轻可以通过正规4S店检查确认。

这个问题不只是悬挂和四轮定位的问题，应该检查一下前横拉杆定位尺，按说的问题应该是前横拉杆定位尺有问题，找4S店或其他专业修车行检查一下横拉杆定位尺是否有偏差，检查完此项再做四轮定位。

另外，凯越汽车的转向系统的路感一直以来都比较差，方向盘回馈给驾驶者的路面信息不足。这都是棒子设计上的水平所限。

从现象分析，问题不在车轮，在转向助力系统上，具体的说，不会是转向泵的问题，而最大的可能是：

1、转向机的电控部件故障；

2、还有可能是转向阀油路出现堵塞或泄露；

3、当然也可能是转向助力机构有故障。

找一家地道一点的维修厂检查一下，花上千儿八百的应该能解决问题。

别克凯越方向盘重和轻的原因

存在以下几个原因：1.助力液/油不足。助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用，助力油需定期更换，检查是否漏损，当助力油不足时就会出现方向重、沉。 2.胎压过低。胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全。 3.前束。前束也可以对汽车的转向起到影响作用，前束的含义颇为复杂，简单来说就是使转向轮自动回正，确保汽车能够稳定直线行驶。所以当这一方面出现问题也会造成方向沉。 4.方向机、助力泵故障。影响汽车转向的还有方向机和助力泵，当这两个重要部件出现任何故障都会造成转向困难。不管是万向节、底盘悬挂平衡杆、平面轴承等问题都不可忽视。 5.轴承配合过紧。各转向系统连接的滚动轴承和华东轴承配合过于紧密，都会导致轴承的润滑不良，形成卡滞现象。

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