零四年大众宝来1.8自动挡变速箱耐用吗

您好 这款车的变速箱没什么问题，发动机的油底壳比较低 走烂路容易蹭坏，不过还好下护板是个很厚的铁板。因为发动机带涡轮 所以涡轮附近的管子及电线容易老化，出现故障。其他大毛病没怎么有。

齿轮箱异常噪音。宝来变速箱异响的问题不仅出现在干式7速双离合的车型上，6AT的车型上也有。双离合车型异响应该是离合器片发出的，经典大众有问题。

从专业评测来看，宝来4t的怠速在600转以上，怠速时的震动非常微弱，甚至可以忽略不计。发动机噪音也很小，42dB的噪音值是个不错的成绩。因为DSG和传统自动变速箱的区别，在松开刹车的初始阶段，会有时间去接合离合器。

好。操作简单：自动变速箱可以自动完成换挡，无需驾驶员进行手动换挡，操作简单方便。平顺性好：自动变速箱的换挡平顺，换挡时不会有明显的冲击，提供了更加舒适的驾驶体验。

媒体还称大众这么做的目的是为了减少6L发动机零件库存量，在2019款宝来之后敲缸的问题大幅减少，是大众内部进行了修改优化。

，点火方式：多点电子点火。最大功率(kw)：110/5700，最大扭矩(N.m)：210/1750-4600。发动机：8T 150马力L4。变速箱：4挡自动。车体结构：4门5座三厢车。长x宽x高：4376×1735×1446。