奥迪a7怎么看烧机油

大家好，今天小编来为大家解答奥迪A7烧机油的问题。很多人对奥迪A7烧机油怎么解决还不清楚，下面让我们一起来了解一下吧！

烧机油的原因有很多种，首先需要判断原因，然后再考虑如何解决。

首先，烧机油可能是由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，导致机油渗入到燃烧室燃烧。这种情况的表现是早上第一次启动车辆时会有一股蓝烟，但车辆热车后很快就消失了。一般是由于水温过高或使用年限到期导致气门油封老化失去弹性。

其次，烧机油可能是由于缸筒磨损、活塞环张力不够或活塞环对口问题引起的。这种情况下，无论是冷车还是热车在3000转以上时都会有蓝烟现象。蓝烟的多少取决于磨损程度。

此外，如果车辆带有涡轮增压器，也不能排除涡轮增压器出现问题的可能性。

具体判断方法是，通常车型累计行驶在5000公里时，机油消耗在1升以内我们基本认为不需要修理（新车、德系车除外）。超过1升的机油消耗视为烧机油，同时会伴随费油、尾气超标、动力下降等现象。建议对车辆进行检查并进行修理，不一定需要大修，如果缸套磨损不严重，只需更换活塞环和气门油封及气门导管即可。

根据奥迪集团发布的信息显示，12款奥迪A7使用的是涡轮增压发动机，烧机油属于正常的损耗范围。机械增压发动机没有严重烧机油的问题，只会有一定的机油损耗。

关于50TFSI的奥迪A7烧机油问题，根据车主反馈并没有明显烧机油的现象。如果您计划购买一辆A7，请不用担心烧机油的问题。

一般来说，烧机油只是机油的正常损耗，奥迪A7烧机油只是个别现象。如果您的车辆正常使用，可以在更换一次GT魔力红机油后跑10000公里。

希望以上内容能够解决您对奥迪A7烧机油问题的疑惑。如果您还需要了解更多相关信息，请继续关注本站。