大众迈腾的DSG双离合变速箱的详细操作原理

1、要操控DSG，驾驶者可以利用排挡杆或驾驶盘上的换挡片进行序列式的手动换挡，换挡过程离合器的操作完全交由DSG电脑控制，驾驶者无须分神。因为采用双离合器技术，换挡时的动力空隙便得以解决，加速表现比手动变速箱来得更快。

2、DSG双离合变速器是一种自动变速器，它的工作原理是通过两个离合器和两个齿轮轴实现快速换挡，从而实现快速平稳的变速。

3、从种类上来分，双离合变速箱又分为干式和湿式两种。干式双离合依靠空气进行冷却，湿式双离合依靠油液进行冷却。干式双离合的优点是传动效率高体积小，动力传接更直接，结构简单制造成本也比较低，保养费用也比较便宜。

4、DSG内含两台自动控制的离合器，由电子控制及液压推动，能同时控制两组离合器的运作。

5、其中的离合器1负责控制奇数齿轮和倒档齿轮，离合器2负责控制偶数齿轮。实际上可以说这是由两个平行的变速器配合组成的一个变速器。精密的离合器动作带来的结果，就是换档时对牵引力几乎没有影响。