怎么分辨15款2.0迈腾高低功率车
2023-09-27 14:02:21
作者:蔡金盛
1、高低功率发动机的ecu控制程序不同,活塞形状不同,压缩比不同,涡轮增压器不同,汽缸垫也是不同的。很多车友以为高低功率发动机只是ecu的控制程序不同,其实不是这样的,高低功率发动机还是有很多不同之处的。
2、如果发动机排量相同,但发动机的功率和扭矩不同,会直接影响发动机的增压效果,发动机的功率会有很大不同。以大众迈腾(查成交价|参配|优惠政策)为例。迈腾高配车型采用0t高低功率发动机。
3、看来区别明显呢,还是考虑高功率 买车时试驾的380,后来买的330,动力差的明显,特别是市区380油门轻,提速快 涡轮不一样 四档降3档口哨声去升级下变速箱程序就会小很多了,空油顿挫也是。
4、T低功率版本发动机和高功率机型从硬件方面来说没有什么区别,并没有像8T机型那样阉割的很多功能。
5、除此之外,在自吸时代,业内还有一个衡量动力是否够用的数据,那就是车重(千克)除以发动机功率(马力),小于10代表够用,大于10代表不够用。
6、迈腾的0T版本其实细分为高低功率版本。330是0T低功率版的尾部,可以输出186马力和320N 、扭矩m;80是0T高功率版的尾部,可以输出220马力,350N 、m扭矩。
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