福瑞迪汽车刹车系统真空泵和总泵换了刹车还是抱是怎么回事?

这种情况是更换刹车总泵的时候，助力泵的推杆没有按照新总泵活塞推杆的长度调节尺寸，造成推杆过长是刹车总泵一直处于刹车状态，将助力泵推杆调整到合适的长度就可以解决了。希望能帮到您，祝您愉快。

还有可能为发电机真空泵不制造真空，此故障一般刹车踏板很硬，踩起来有点重。可以拆卸发电机真空管，手放在发电机接口处，看发电机工作的时候是否向里吸气，或者吸力大不大。没有吸力则故障。

真空助力泵也开始供给助力了。但假如你的车是使用电子助力的汽车型号，出现了刹车踩不下去起动不了就必须要检测是并不是地毯或其他的杂物卡住了刹车踏板。

检查刹车油，除了刹车片，影响刹车结果的另一重要方面就是刹车油了，要注意考虑所在地和目的地的天气特点，防止刹车油内进入过多的水分，对刹车有着不良影响。刹车是一辆车中很重要的部分。

踩制动踏板时：总泵活塞往前移动，关闭旁通孔，活塞前面建立油压。然后通过管路将油压输送到制动分泵。松开制动踏板时：总泵活塞在油压和回位弹簧的作用下回位，制动系统压力下降，活塞回位之后，多余的油回到油壶。

刹车刹不住的原因是：刹车片磨损、刹车油内有空气、刹车油变质、刹车油管渗漏、刹车分泵卡滞不归位、刹车总泵皮碗磨损接头漏气、ABS泵工作不正常等原因。一旦出现这种情况建议马上到修配厂检查处理。