带T的汽车,到底需不需要热车?正确的热车方式是什么?

但是也是有老湿机提出了反过来的建议，觉得带T车子依然必须热车，由于热车不单单是因为让车的发动机温度提高到最佳状态，或是为了能润化变速器。由于当车身时长无需的情况下，变速器里的润滑脂就会流进变速器的底端。

所以现在绝大多数司机都认为带T的汽车不需要热车，除非它上面用的是化油器。但带T还用化油器，至少市场上是看不见这种车的。

无论是自然吸气发动机还是涡轮增压发动机，都需要热车。涡轮增压器在发动机上方，油底壳在发动机下方。当发动机温度较低时，机油的粘度很高，油泵需要一段时间来润滑涡轮衬套。

需要热车的这个说法是2000年以前的车子，因为那个时候的车子用的是化油器，而化油器是依靠发动机的进气气流来形成负压，然后吸取雾化汽油的，所以需要热车。

因为它有一个新的烧油通道，那就是中间体漏油；原地热车是最容易导致中间漏油的，所以为了避免这个问题，我们要尽量不要在原地给车加热(尤其是低温的时候)！如所示，这是涡轮增压器的剖视图。

不是单纯的热车 而是让车机器内的机油有效的流动开来，待到带速平稳下来起步！ 你好 热车其实是分季节的，春夏秋可以说不用汽热车，启动就可以开走。 咱们来具体说说冬季。