大众迈腾2.0T发动机配气机构组成

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迈腾（查成交价|参配|优惠政策）0T发动机TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机 “高动力输出、低燃油消耗”已成为大众汽车发动机技术发展方向和目标，采用汽油直喷和涡轮增压技术的发动机已逐渐成为大众汽车车型主要的动力装置。

发动机的配气机构包括凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴、气门弹簧、气门导管等。

下面是发动机配气机构的组成：配气机构可分为气门组和气门传动组两大部分。

你好，配气机构是由进气门，排气门，气门导管，气门弹簧，挺柱，推杆，凸轮轴和正时齿轮等组成其作用是将新鲜气体及时充入气缸，并将燃烧产生的废气及时排出气缸很高兴回答您的这个问题，求采纳，谢谢。

发动机配气机构的组成：气门机构由凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴、气门弹簧、气门导管和其他相关部件组成。凸轮轴以较低、侧面和顶置位置安装在发动机上。现代发动机通常采用顶置式，位于气缸盖上。

发动机上凸轮轴的布置包括下部位置、侧面位置和顶部位置。现代发动机通常使用位于气缸盖上的顶置式发动机。凸轮轴通过摇臂直接驱动气门，省去了大量往复式零件，如挺杆和推杆。它非常适用于高速发动机，但也给传动轴带来了困难。