汽车碳罐电磁阀不工作怎么办?

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这样蒸汽就被成功回收。 下面分析故障现象，碳罐电磁阀不工作分两种情况： 电磁阀卡滞在全闭状态(电磁阀打不开了) 这种情况对发动机的正常性能不会造成太大影响，因为发动机的混合气浓度不会受到影响。

拔下碳罐电磁阀。此时，如果吸入停止，则表明电磁阀工作正常。如果吸油仍然发生，则表明电磁阀卡在接通位置。活性炭具有吸附功能。

碳罐电磁阀本身故障：在这种情况下，可以将碳罐电磁阀拆下来检查，或者更换新的碳罐电磁阀。碳罐本身故障：碳罐是汽车排放控制系统的重要部件之一，如碳罐本身出现问题，会导致碳罐电磁阀无法正常工作。

更换碳罐电磁阀即可。 如果电磁阀坏了(漏气)，在没打火前挥发的油蒸汽已进入发动机，致使发动机内油蒸汽过多，可能会出现所谓的淹缸，会出现二次打火或打火无力现象。

碳罐电磁阀主要工作原理：活性碳吸附燃油蒸汽，当汽车启动的时候，电磁阀控制活性碳罐打开，将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管被燃烧，以达到节约燃油和环保的目的。

）．将发动机预热至正常温度，并使之怠速运转。2）．拔下蒸气回收罐上的真空软管，检查软管内有无真空吸力。真空软管内无真空吸力，此时发动机怠速运转中电磁阀关闭。