迈腾2.0t低功率与老款2.0对比
2023-09-21 22:38:22
作者:蔡金盛
高低功率发动机的ecu控制程序不同,活塞形状不同,压缩比不同,涡轮增压器不同,汽缸垫也是不同的。很多车友以为高低功率发动机只是ecu的控制程序不同,其实不是这样的,高低功率发动机还是有很多不同之处的。
改款后迈腾(查成交价|参配|优惠政策)用0T低功率取代了老款的8T车型,这点对预算购买中低配的消费者非常有利,花同样的钱现在配的是0发动机,实打实的升级。
技术不同 迈腾0T发动机采用的TSI技术实际上为Turbocharger(涡轮增压器)FuelStratifiedInjection(燃料分层喷射),属于大功率、低转速大扭矩的发动机。
如果发动机本身排量相同,但发动机功率和扭矩不同,会直接影响发动机的增压效果,发动机功率会有较大差异。以大众迈腾为例。迈腾高配车型采用0t高低功率发动机。
T引擎与高低功率的两个版本、低功率版本最大功率186Ps、高功率版本最大功率220Ps、7段双离合器齿轮箱相匹配。
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