我购买了一款2011版的自动档的新凯越,开了几天,发现该款车型在起步时

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很简单，因为凯越（查成交价|参配|优惠政策）是高转速发动机，不用说凯越，几乎所有的AT起步都肉！因为自动挡变速箱对油门反应有延迟，我的手动凯越就一点不肉！拉线油门的反应是最直接的，1800~2000转起步有冲车感觉。

一档和倒档都是在车完全停下来时最好入，特别是倒档，如果车没有停下来，入倒档是比较难，有时候还回打齿轮。起步时放离合的时机、速度掌握得不好会容易出现响声，但不清楚你说的声音是不是我所说的声音。

您好，转速有变化对发动机没有太大影响，因为有电脑记忆，会自动调节。至于您提到的，4S店用的大桶机油不确保是原厂的，我认为可能进的是散装机油，机油肯定是质量有保障的，成本会比桶装机油低，这样会提高4S店的利润空间。

是不是缺缸啊？怠速时是不是也颤呀？是的话就是缺缸啦，缺缸以后车子无力，费油。排气管有突突的声音。

新凯越6AT美系车就是耗油多，一个因为他算同类型车比较重的，冬天耗油也多些。另外一个最主要原因就是因为：别克当时采用的4挡自动变速。

这车在同排量中油耗是有些偏高，因为车身重，又加之是自动档，属正常。但不至于高到这么多！如果车况正常，跑的综合路况的话，现在这油价应该不超过8角一公里。