新能源补贴门槛升高,金额退坡10%,但这家车企保持原价不变!
2023-09-19 09:20:39
作者:蔡金盛
纯电动汽车的补贴门槛上升至300公里;2020年纯电动汽车补贴金额相比2019年下降10%,插电混动车型补贴金额下降15%;新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(“换电模式”除外)。
月3日,2020年新能源补贴新政通知出台,其中规定新能源乘用车补贴前售价在30万元以上(含30万元)的车型不再享受政策优惠。这意味着,作为只有一款售价为38万元的理想ONE(查成交价|参配|优惠政策)的新能源车企,理想汽车将无缘补贴。
年新能源货车补贴或退坡10%。纯电动货车按照315元/kWh补贴,N1类上限8万元,N2类上限5万元,N3类上限5万元。
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