新老宝马3系细致对比!老款爱运动,新款偏舒适,你喜欢哪款?

2023-11-01 10:32:54 作者:蔡金盛

在日常驾驶的过程中,新款的3系不论是起步还是刹车,动作都要比老款的轻柔不少,即便是用上了电子手刹,每次起步时,电子手刹自动释放的瞬间,新款3系的动作也明显比我之前试驾过的其他车型要轻柔不少。

外观方面,虽然宝马3系查成交价|参配|优惠政策)新老款车型都在追求“极致运动”的设计理念,但两者在细节上还是有所差异的。其中新款3系格栅内部采用更多镀铬装饰条进行点缀,相较老款车型更加精致。

很多人抱怨现款3系的内饰便宜,但我个人认为画面看起来黑漆,但实际触感和做工还是不错的。重要的是价格。

和新7系5系都采用了CLAR平台,G20的外观看起来攻击性更强也更加运动;大灯组用的和大哥7系是同一个灯组,包含了随动功能;进气格栅更大也更平,整体熏黑的镀铬涂装非常符合年轻人的审美。

后排整体给我的感觉十分宽敞,参考我175cm身高,前排调节到最佳位置后,腿部仍余有近两拳距离,头顶部大概也余有一拳半的距离。另外,新款宝马3系后排座椅稍微偏软一些,相比老款车型舒适性更强。

而新款的宝马3系,在一月底的时候曝光了华晨宝马3(宝马国产化)的外观与内饰谍照,也爆出信息5月份正式投入量产,所以也就几个月后,新一代宝马3系就亮相了。

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