迈腾19款330尾段排气鼓高低不一样这是怎么回事?
2023-09-15 09:38:04
作者:蔡金盛
1、中段尾段一起改会增加扭力 如果进气一起改会更好。只改尾段可能会损失一些底扭(具体会不会我也在请高手回答)M鼓实用效果比较强 也比较高但是基本没声音。
2、如果是真的出气口,毕竟保险杠通体是塑料件,尾喉长期处在排气管的高温下,周围的反光板、镀铬以及漆面会老化得很快,也容易被积碳熏黑。
3、款迈腾(查成交价|参配|优惠政策)属于中期改款车型,外观整体设计彰显运动气息,后排的双边排气口改成了隐藏式的排气,在动力上搭载了4T和0T高低功率发动机,取消了8T发动机,在动力上有了一些提升,配置方面却增加了很多实用的东西。
4、外观不同:18款迈腾尾部排气口采用的是单边双排气;19款迈腾尾部双边排气口改成了隐藏式的排气口。
5、款迈腾330和380用的都是EA888系的发动机,但是330和380的研发初衷还是有明显差别的。330是EA888 GEN3B主要针对燃油经济性优化,380是EA888 GEN3主要是对动力和排放的优化在满足排放的同时保证动力足够强大。
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