比途达还便宜?全新LOGO,日产帕拉丁回归

当然也因为新车没有悬挂日产的LOGO，以及郑州日产的一个定价策略，它的价格应该会低于途达，相当于给了大家一个价格更加入门，但是功能性一致的选择。

此次新PALADIN时隔十年再次回到大众的视野，想必一定做好了准备。通过图片不难发现，新车在日产途达的基础上升级而来，外观一改之前的老气横秋。根据官方透露的数据可得，新车长宽高分别为4882/1850/1875毫米，轴距为2850毫米。

基于帕拉丁于2013年便不再换代，所以此次回归车型将作为第二代车型，新车同样是基于日产旗下硬派SUV——东风日产途达升级而来，所以从新车外观来看，相信大家已非常熟悉。

日前，郑州日产官方发布了全新帕拉丁车型官图。新车基于日产途达打造，但在外观多处细节进行了调整，并换装了全新车标。动力方面，新车升级为三菱4K31（0T）发动机+采埃孚8AT变速箱。

说白了，新帕拉丁确实是基于日产途达打造，只是在外观多处细节进行了调整，当然也因为新车没有悬挂日产的LOGO，相当于给了大家一个价格更加入门，但是功能性还更强的的选择。

从官方所曝光的新车资料，我们可以看到，全新日产帕拉丁的外观造型有些类似日产途达，但是仔细观察的话，两者还是有一定不同的。