2012年买的途锐烧机油怎么办?

途锐 参考价：53.38万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(145条)

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下。

当然，烧机油的最终解决办法是彻底检修车辆，才能从根本上解决问题。如果车内有烧机油的迹象，要经常检查油表，按照产品使用说明书的要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器配件。一旦油损异常，就要去修理厂维修。

除了大修之外也只有PNF修复剂可以解决了。不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用修复剂修复，之前有车友用修复剂修复好的，你可以参考一下。

车型：途锐（查成交价|参配|优惠政策）0L V6发动机 烧机油程度：1000km烧机油1升 无其他故障，更换过废气阀，没有拉缸，缸垫不漏 修复工具：司有普烧机油修复剂 6支 修复方式：加油箱，一次三支加满油，一共两次。

大众途锐跑了二十万公里烧机油这样解决建议你这样试试看：大修发动机无损修复 烧机油的原因：原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。

烧机油要分清楚原因，如果是活塞环密封不严等内部问题，那就只能大修，如果是其它问题，比如涡轮增压等，可以根据情况判定，当然机油品质不行，也会烧机油。