车子一大加油门防冻液就往下降咋回事

发动机在持续高温的作用下，多多少少都是会挥发掉一些防冻液的。发动机工作时，会产生大范围的热量，其中60%的热量需要通过冷却系统散发到周围空。而且水和甲醇防冻液沸点低，容易沸腾。

汽车防冻液液面下降，如果严重短期内下降，很快就得必须检查是否有防冻液泄漏，或者是发动机有故障，汽缸床被冲，老子冷缺系统压力过大，水壶内的，防冻液向外冒出冷却后页面下降。

首先必须是热车情况下放，否则节温器自动关闭，发动机里面的防冻液排不出来。放水的地方在水箱内侧下面。有个螺栓，蝴蝶形，拿手可以拧动，拧开之后防冻液就排出了（先打开水箱盖）然后，放干净之后，拧好螺栓。

加油门翻水：起动发动机或加大油门提高发动机转速时（不管水温高或低），水箱（膨胀水箱）加水口有冷却液喷（翻）出来（也可能同时有大量的气体喷出）。

消耗快的缘故，以下是汽车防冻液变少的详细原因：冷却系统设计不合理，一般成熟的车不存在。渗漏，一般渗漏处有非常明显的痕迹。

冷却系统设计不合理，一般成熟车不存在，特别是新车没有这个毛病，这篇文章不需要考虑。 漏水，一般漏水都有很明显的痕迹。