2017年7月3日出厂的五菱荣光v转向助力是液压的还是电子的。

五菱宏光V使用的是机械液压助力转向系统。机械液压助力转向系统是一种经济实用的转向助力系统，通过液压传递压力来减小驾驶员操作力，并提高安全性和易操作性。

低配的荣光是没有液压助力的，只有豪华版的荣光才有，不过价格有点偏高，市 面上也比较少见，荣光机械方向盘也没有想象中的那么重，习惯就好了。

五凌荣光电子助力方向柱与五菱宏光车型相同。转向柱（方向柱）是转向系统连接方向盘和转向器的元件。通过转向柱，驾驶员把扭矩传递给转向器，带动转向器实现转向。

转向助力有液压及电动两种，以前无论大小车都采用液压助力，近年由于电机驱动技术的进步，越来越多的小型汽车采用了结构简单性能可靠的电子助力，但是在同样体积下电子助力驱动力矩低于液压助力，因此大型汽车仍然使用液压助力。

看机舱，电动助力有一个助力电机，机械液压助力有一个液压助力泵。提供的助力由发动机提供，也就是不启动发动机，就没有助力。优点是回馈力比较好（就是转弯的时候，转完，松个手，方向盘就自己转回来了）。

款以后的五菱宏光S是电子助力，其余都是液压助力。液压助力提供的助力由发动机提供，也就是不启动发动机，就没有助力。