汽车上坡辅助是什么意思?怎么使用?

释义：它可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车，驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板。

汽车上坡辅助是指为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止下滑。在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，上坡辅助功能就开启。

上坡辅助系统可以有效辅助驾驶员控制刹车来切换油门踏板。如果汽车没有配备这个系统，驾驶员切换刹车和油门的操作过程会很快完成。这种系统的便利之处在于，它降低了驾驶员切换制动油门的便利性。这个系统对新手司机还是很有用的。

汽车上坡辅助使用方法：变速杆不在P档(自动挡车型)不要踩油门；此时，车辆仍需处于静止状态；操作员没有打开手制动器(脚制动器或电子制动器)。当满足上述条件时，驾驶员将脚从制动踏板上移开，上坡辅助系统将启动。

上坡辅助上坡辅助又叫Hill-AssistControl，是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能。可以让车子在不用手刹的情况下在坡路上起步并且不会溜车。

车辆上配备的上坡辅助功能简称为HAC，即 Hill-start Assist Control，翻译过来就是坡道起步辅助控制。