方向盘下的玄机(二)详解可变转向系统

在前面提到的变速动力转向系统中，只能改变助力强度，即只能改变方向盘行驶时的助力强度，但不能改变转向比，而可变转向比的转向系统只能改变转向的助力强度，与方向盘角度对应的车轮行驶角度也可以在不同的情况下改变。

所谓可变转向比，可以简单理解为方向盘转角与对应车轮转角的比值。

方向盘和轮胎的转向原理：方向盘 所谓可变转向比，可以简单理解为方向盘转动的角度与对应的车轮转动角度的比值。

汽车已经成为我们生活中不可或缺的部分，方向盘+换挡杆+踏板的组合似乎已经成为天经地义的汽车控制方式，但是它们各自的作用机理却鲜有人明了。

首先我们来看下可变转向比是个什么意思？大白话就是有这个配置打方向明显轻松很多是很牛逼的一个配置，高速转向会很容易出事，底速转向的话会变小，过弯会更精准，泊车也会更方便~。

不娇气，传动比大；同时，它的运转平顺，噪音较低，这点对于看重静音的豪华车型来说非常适合；另外，这种结构传动效率高，且响应速度快，运转精度高。