百公里油耗不到4L!全新轩逸e-POWER产品力详解

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1、年，东风日产趁热打铁，推出了全新轩逸（查成交价|参配|优惠政策）家族的官图。其中，e-POWER电驱增程车不意外的占据了宣传图的C位。

2、此前我们便对轩逸·电驱版e-POWER进行过极限“光油”测试，实测其综合工况百公里油耗仅为9L，极限续航里程可达1238km。即便是在-11℃的东北，其冬季极限续航里程也能达到1035km。

3、在动力方面，新车型将采用混合动力系统，由一台2L自然吸气发动机+电动机组成，其中发动机能够提供最大功率72马力，而电机最大功率为136马力，发动机的热效率可以做到50%，这也就让新车的百公里油耗低至1L。

4、简单理解，轩逸混动版可以做到百公里1L低油耗，而且是全时驱动。单就油耗而言，轩逸混动版与卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）双引擎、凌派（查成交价|参配|优惠政策）锐混动几乎没有什么区别。卡罗拉双引擎约2L，凌派锐混合动力约1L。三款车的燃油经济性同样出色。

5、日产轩逸e-POWER本质是一台不插电、只加油的电动车，它的最大亮点是它的e-POWER动力系统，由72马力2L发动机、驱动电机、电池和逆变器组成，新车的NEDC百公里综合油耗仅为9L。

6、官方给出的百公里油耗仅为1L，综合续航里程能达到1000公里以上。轩逸e-Power是首台搭载e-Power系统的国产车型，日产表示至2025年后续将陆续推出9款电驱化车型到国内，其中6款为e-Power车型，详细信息敬请关注易车。